本文来源：钨丝 有人觉得无人机容易炸机是因为它们“太硬了”，如果能够设计得“软”一点，就不会炸机了。 于是有人就模仿了昆虫的翅膀”硬而耐撞”的特点研发无人机。因为昆虫在飞行时翅膀需要足够的硬度，但在吸收冲击时翅膀又必须足够有韧性，于是昆虫慢慢进化出了现在的这种特殊的连接结构：在发生碰撞的时候，翅膀可以进行逆向压缩。这种“逆向压缩”简单来说就是：昆虫翅膀可在软硬两种状态间任意切换，在不影响飞行的情况下获得足够的机械弹性。 于是，利用仿照这种“逆向压缩”的现象，一个来自瑞士洛桑高等工业大学（EPFL）的团队设计出了一架 […]
除了那些军用无人飞行器之外，大多数人听到“无人机”的第一反应就是那些有好几个旋翼的迷你直升机，人们希望有一天无人机能把包裹送到家门口。 但是你能想到纸飞机也可以充当运货无人机吗？这简直难以置信。 在美国国防部高级研究计划局（DARPA）的资助下，旧金山的一家机器人公司Otherlab最近研制出一款名叫APSARA的“一次性”纸质无人机，在应对紧急情况时好充当一次性的运送工具。APSARA全称为Aerial Platform Supporting Autonomous Resupply Actions，这一长串名字表 […]
近日，一部由伦敦一家公司开发的超小型无人机登录众筹网站进行筹资。尽管只有一个手机壳般大小，这款名为AirSelfie的产品却集成有四个螺旋桨，以及一个可拍摄照片和视频的500万像素的摄像头。在通过WiFi与智能手机连接后，用户可使用AirSelfie进行10s延时自拍、8张连拍以及从最高20m的高度拍摄视频等。所有的拍摄文件均可以被存储在机身内置的4GB microSD上，但不幸的是AirSelfie单次充电后的续航时间只有3分钟。根据该公司的说法，在筹资完成后，AirSelfie将以249美元（约1,711元人民 […]
新华社伦敦10月20日电(记者张家伟)英国帝国理工学院20日发布的一项新研究成果显示，该校团队成功利用无线充电技术，让无人机在飞行状态下也能进行充电。 无线充电，又称非接触式感应充电，是利用近场感应，即电感耦合，由供电设备将能量传送至用电装置。由于充电器与用电装置间以电感耦合传送能量，两者间不需使用电线连接。这项技术已发展多年，但此前还没有应用到无人机这样的飞行载体上。 帝国理工学院的团队为开展相关实验，购买了一架小型四轴无人机，并改造了其电子器件，同时去掉其中的电池，还在机身上缠绕一圈铜箔作为接收天线，另外他们还 […]
去年12月份，Disney Research（迪士尼研究院）和ETH（瑞士苏黎世联邦理工学院）的研究员们共同开发了一个地面车和无人机相结合的方案，并推出了原型机VertiGo，这个机器不但能够在陆地上行驶，还能够借助车载旋翼的力量进行爬墙。 这款机器有四个轮子，在车架上方有两个旋翼，这两个旋翼能够输出足够让车贴在墙上行驶的力量，可以说是无人机的一个新概念（可点此观看视频，本视频来自网络）。 近日，机械工程师Charles Bombardier，在VertiGo的基础上研发了一个新的概念车，这款车名为Ventooz， […]
